Snímače motorů Ford - Zetec 1.4 a 1.6 S/SE

Tyto motory jsou použity ve starších modelových řadách vozidel Ford Fiesta, Focus, Escort, Fusion, Mondeo a Puma.

1. Řídící jednotka motoru
2. Snímač polohy vačkového hřídele
3. Snímač polohy spojky
4. Snímač teploty hlavy válců motoru
5. Snímač rychlosti
6. Váha vzduchu (u vozů po FL umístěna na sání u alternátoru)
7. Snímač otáček motoru
8. Snímač polohy škrtící klapky
9.  Volnoběžný ventil
10. Lambda sonda (u vozů po FL je druhá lambda sonda za katalyzátorem)
11. Snímač klepání motoru
12. Snímač tlaku v servořízení (pro vozy bez klimatizace)
13. Snímač tlaku v servořízení (pro vozy s klimatizací)

Mám ve Focusu Zetec 1.4 SE a teď řeším problém s tachometrem. Během jízdy mi (nepravidelně) na chvíli přestane fungovat, ručička prostě spadne na nulu a navíc se vypne denní počitadlo ujetých kilometrů. Auto taky dost ztratí výkon a jak se tachometr probere tak se zase zvýší. Do servisu to cpát nechci protože mi budou měnit věci stylem pokus omyl a nakonec tam nechám ranec a ještě s tou závadou odjedu. Nejdřív mě napadly budíky ale to nesedí s tou ztrátou výkonu. Jak jsem koukal na ten seznam snímačů, napadlo mě jestli by to mohl dělat snímač rychlosti, to by dávalo logiku. Řídící jednotka neví jakou jedu rychlostí, dává směs jako při volnoběhu (nižší výkon), denní počítadlo a tachometr nemají data tak nic neukazují, co myslíte?

je vidět jak někdy stačí zdravý selský rozum Logiku to rozhodně má a navíc u Focusů odchází snímače rychlosti opravdu často, je to poruchová součástka benzínů MK1. Nech ho vyměnit, samozřejmě za nový, starší bys měnil za chvíli znovu.